TCC - Engenharia Civil (UACSA)
URI permanente para esta coleçãohttps://arandu.ufrpe.br/handle/123456789/2911
Navegar
89 resultados
Resultados da Pesquisa
Item A gestão de contratos e medições no sienge: análise da eficiência na gestão de obras e propostas de melhorias de um empreendimento residencial(2026-02-10) Lessa, Rebecca Silva Estevão; Galvão, Simone Perruci; http://lattes.cnpq.br/1523292800241605; https://lattes.cnpq.br/0155120376042011A gestão de obras na construção civil atua como uma ferramenta estratégica fundamental para tornar os empreendimentos mais competitivos e garantir a redução de custos operacionais. Nesse cenário, o uso de sistemas de gestão integrados (ERP) torna-se essencial para a otimização de processos. Este trabalho analisa a eficácia do sistema sienge na gestão de contratos e medições em um empreendimento residencial de alto padrão, localizado em Muro Alto, Pernambuco. A metodologia fundamenta-se em um estudo de caso qualitativo, descritivo e explicativo, utilizando a técnica de triangulação de dados para a criação de um mapeamento de fluxo. A coleta de informações abrangeu a análise de procedimentos de gestão integrada e notas de reuniões de treinamento, visando identificar as percepções de usabilidade e gargalos sistêmicos. Na fase de diagnóstico, o mapeamento do fluxo de trabalho revelou que, embora o ERP seja a plataforma central, o processo é fragmentado devido à dependência de ferramentas externas para aprovações de alçada de mapas de cotação, contratos, medições e aditivos, gerando retrabalho e riscos de inconsistência. Essa ineficiência é agravada pela falta de padronização nos boletins de medição e no acompanhamento de contratos ativos. Como solução, o estudo propôs a internalização de formulários, a automação do envio de documentos e a utilização plena do fluxo de aprovações sistêmicas. Conclui-se que o problema identificado não reside em limitações técnicas da ferramenta, mas na subutilização de seus recursos e na necessidade de readequação dos processos pelos usuários. Portanto, a automação de funcionalidades nativas e a padronização das rotinas operacionais apresentam-se como caminhos para eliminar o uso de planilhas paralelas, garantir a rastreabilidade plena e consolidar o ERP como repositório central das transações da obra.Item Desafios e impactos da implementação do programa minha casa minha vida – faixa 1 na zona rural(2026-02-06) Rosa, Romário Soares de Sousa; Galvão, Simone Perruci; http://lattes.cnpq.br/1523292800241605; http://lattes.cnpq.br/4348298297417808A viabilização do acesso à moradia adequada, inclusão social e redução do déficit habitacional no país é possível diante de políticas públicas como o programa minha casa minha vida (MCMV), que foi instaurada pelo Governo Federal brasileiro, no ano de 2009. O público-alvo do programa é segmentado em faixas de atendimento conforme a renda familiar, variando da Faixa 1 à Faixa 4, permitindo que as pessoas construam uma nova casa ou renovem a que já têm. A implantação deste programa, em especial em áreas rurais, enfrenta alguns desafios que devem ser sanados ao longo do tempo. Este artigo aborda os desafios e impactos da implementação do MCMV – faixa 1- na zona rural, diante da necessidade de compreender as limitações operacionais de implantação, considerando os aspectos sociais, econômicos e construtivos e, assim, contribuir para o aprimoramento do programa. Para isso, foi conduzido um estudo de caso único, com caráter exploratório-descritivo, a partir de análises de questionários aplicados aos beneficiários do programa habitacional, inspeções in loco, levantamento fotográfico e análise documental. O estudo de caso foi desenvolvido em uma comunidade, denominada Comunidade X, localizada em uma área rural. Para complementar o estudo foi realizada uma análise da literatura para fundamentar os dados observados. A pesquisa bibliográfica foi realizada em periódicos científicos indexados nas plataformas Google Scholar, SciELO e Web of Science. Os resultados apontam avanços significativos na redução do déficit habitacional rural e melhoria da qualidade de vida dos beneficiários. Contudo, evidenciam também desafios relacionados à localização dos empreendimentos, dificuldade de acesso à mão de obra qualificada, problemas na logística de materiais e manutenção das moradias ao longo do tempo. Conclui-se que, apesar de sua relevância social, o MCMV – Faixa 1- aplicado na zona rural, necessita de aprimoramentos em suas etapas de planejamento, execução e acompanhamento pós-obra, bem como de maior integração entre políticas habitacionais e ações de infraestrutura básica. Dessa forma, este trabalho oferece contribuições importantes tanto para o aperfeiçoamento de futuras políticas públicas habitacionais quanto para a prática profissional de engenheiros e gestores atuantes em áreas rurais.Item Avaliação da qualidade da água do Rio Pirapama no Cabo de Santo Agostinho - PE(2026-01-30) Melo, Sílvia Idalina de Moura; Cavalcanti, Maurício Pimenta; Santanna Junior, Nilson; http://lattes.cnpq.br/2945291603178687; http://lattes.cnpq.br/9151405767773864; https://lattes.cnpq.br/0421370209091253A Bacia Hidrográfica do Rio Pirapama apresenta elevada importância ambiental, social e econômica para o estado de Pernambuco, especialmente por seu papel no abastecimento público da Região Metropolitana do Recife. No entanto, o intenso processo de urbanização e ocupação desordenada ao longo de seu curso tem provocado alterações significativas na qualidade de suas águas. Diante desse contexto, o presente trabalho teve como objetivo analisar e comparar a qualidade da água do Rio Pirapama em dois pontos localizados no município do Cabo de Santo Agostinho (PE), situados a montante e a jusante da área urbana, a fim de identificar possíveis variações associadas às interferências antrópicas. A metodologia consistiu na realização de duas coletas pontuais, nos meses de novembro e dezembro de 2025, em um ponto a montante e outro a jusante do trecho urbano para análise de parâmetros físico-químicos, conforme procedimentos descritos no Standard Methods (APHA, AWWA, WEF, 1999). Os resultados obtidos foram avaliados quanto ao atendimento aos padrões estabelecidos pela Resolução CONAMA nº 357/2005 para corpos hídricos classificados como Classe 2. Os resultados indicaram que o ponto a montante apresentou conformidade com os limites legais para todos os parâmetros analisados, refletindo menor influência antrópica. Em contrapartida, o ponto a jusante apresentou alterações expressivas nos parâmetros avaliados, evidenciadas pelo elevado valor de demanda bioquímica de oxigênio (DBO), de 83 mg/L, associado ao baixo teor de oxigênio dissolvido (OD), de 2,65 mg/L, além do aumento de turbidez, sólidos totais, sólidos dissolvidos, condutividade elétrica e salinidade. Essas alterações foram compatíveis com as observações de campo, que evidenciaram a presença de lançamento de efluentes domésticos, descarte inadequado de resíduos sólidos e ocupação irregular das margens do rio.Item Projeto estrutural de uma edificação multifamiliar em concreto armado: dimensionamento utilizando software estrutural(2026-02-12) Alencar, Roberto de Morais; Fernandes, Felipi Pablo Damasceno; http://lattes.cnpq.br/8435729776082963; http://lattes.cnpq.br/5873979716542131O concreto armado constitui um dos principais materiais estruturais utilizados no Brasil, devido à sua consolidação no mercado, incentivando a busca por soluções que garantam custobenefício e segurança. O presente trabalho tem como objetivo o desenvolvimento e a verificação do projeto estrutural em concreto armado de um edifício residencial de oito pavimentos, localizado no município de Cabo de Santo Agostinho–PE, considerando os critérios de segurança, durabilidade e desempenho estabelecidos pelas normas técnicas brasileiras. A metodologia adotada compreendeu a análise do projeto arquitetônico, o prédimensionamento dos elementos estruturais, a modelagem computacional e o dimensionamento por meio do software estrutural, com posterior detalhamento das estruturas. Foram verificadas as condições referentes aos Estados-Limites Últimos e de Serviço, conforme a NBR 6118 (ABNT, 2023). As ações permanentes, variáveis e devidas ao vento foram consideradas de acordo com as NBR 6120 (ABNT, 2019), NBR 6123 (ABNT, 2023) e NBR 6118 (ABNT, 2023). A análise desenvolvida apontou a necessidade de ajustes nos elementos previamente definidos, de modo a atender aos critérios de segurança e de economia, associada à redução de elementos menos solicitados, sem comprometer o desempenho e a segurança da estrutura. Conclui-se que a modelagem computacional associada à análise criteriosa dos parâmetros normativos constitui ferramenta eficiente para o desenvolvimento de projetos estruturais seguros e economicamente viáveis.Item Segurança do trabalho em obras de pavimentação e infraestrutura urbana: riscos ocupacionais e medidas preventivas(2026-02-10) Lima, Johnny Vinícius de.; Francelino, Martônio José Marques; http://lattes.cnpq.br/5457079260891955; https://lattes.cnpq.br/1840424128110552As obras de pavimentação e infraestrutura urbana são essenciais para a mobilidade e a qualidade de vida, porém expõem trabalhadores a riscos ocupacionais relevantes, como trânsito intenso, ruído, poeira e agentes químicos oriundos do asfalto e de solventes, além de estresse térmico por radiação solar direta em regiões de clima quente. Este artigo analisa tais riscos à luz das Normas Regulamentadoras NR-15 (atividades e operações insalubres), NR-17 (ergonomia) e NR-18 (condições de segurança na construção), articulando-os com observações de campo em frentes de tapa-buraco, recapeamento asfáltico e implantação de paradas de ônibus. A metodologia combinou revisão normativa e bibliográfica com análise de conformidade em canteiros urbanos, empregando checklist baseado na NR-18, matriz de risco 5×5, registros fotográficos e, quando aplicável, estimativas de exposição a ruído e calor conforme NR-15. Os resultados indicam não conformidades frequentes em sinalização viária, gestão de EPI/EPC, pausas e hidratação em exposição ao calor, bem como aspectos ergonômicos no manuseio de ferramentas e materiais. A partir dos resultados obtidos, recomendações práticas para planejamento, capacitação e controle operacional foram propostas visando reduzir acidentes e doenças ocupacionais, além de fortalecer a cultura prevencionista em obras viárias.Item Análise do ciclo de vida de asfaltos com adição de borracha de pneus(2025-12-12) Silveira, Érica Laís Laurindo; Costa, Laiana Ferreira da; http://lattes.cnpq.br/4147758573818185; https://lattes.cnpq.br/6165327955253953A pavimentação asfáltica pode gerar impactos ambientais significativos devido ao alto consumo de recursos naturais e emissões associadas ao seu ciclo produtivo. Nesse contexto, a incorporação de materiais reciclados na sua cadeia produtiva, como a borracha de pneus, tem sido estudada como uma alternativa sustentável. Este estudo teve como objetivo analisar a viabilidade ambiental do uso da borracha de pneus como aditivo em asfalto, por meio da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). Para isso, foram analisadas as propriedades físicas e mecânicas de asfaltos com diferentes teores de borracha, com base em dados da literatura, e posteriormente foi conduzida uma ACV na abordagem “cradle to gate”, quantificando entradas e saídas ambientais por meio de inventários construídos a partir de dados secundários obtidos em revisões bibliográficas e em bancos de dados. A modelagem do ciclo de vida foi feita por meio do software OpenLCA. A análise de impactos ambientais incluiu categorias como emissões de gases de efeito estufa, consumo energético e geração de resíduos. Por fim, os resultados obtidos foram comparados com asfaltos convencionais para determinar os benefícios e desafios ambientais da reutilização da borracha de pneus. Em termos quantitativos, o asfalto modificado apresentou menores valores absolutos de impacto ambiental quando comparado ao convencional, com redução de 21,2% no potencial de aquecimento global no cenário com 20% de borracha em relação ao ligante asfáltico convencional, além de uma diminuição de aproximadamente 28,9% no esgotamento de recursos fósseis, bem como reduções observadas em outras categorias de impacto ambiental avaliadas. Concluiu-se que a incorporação da borracha de pneus no asfalto resulta em um desempenho ambiental superior quando comparado ao asfalto convencional, destacando-se pela significativa redução no potencial de aquecimento global.Item Implementação de um sistema de gestão da qualidade em obras civis: estudo de caso no setor de almoxarifado(2025-12-12) Santos, Maria Eduarda; Silva, Rogério Soares da; http://lattes.cnpq.br/5570338185824272Este trabalho apresenta o desenvolvimento e a implantação de um Sistema de Gestão da Qualidade aplicado ao setor de almoxarifado de uma empresa de engenharia civil, com o objetivo de padronizar processos, aumentar a acuracidade do estoque e aprimorar a rastreabilidade dos materiais utilizados na obra. A pesquisa foi conduzida por meio de um estudo de caso, fundamentado em observações diretas, análise documental e ciclos sucessivos de treinamento, implementação e auditorias internas. Foram elaborados organogramas, funcionogramas, procedimentos operacionais padrão, fluxogramas e um checklist de conformidade, todos integrados ao sistema interno de gestão de obras da empresa. A aplicação desses instrumentos permitiu comparar o desempenho de sete obras, revelando diferenças consistentes entre unidades operadas por almoxarifes mais experientes e unidades geridas por profissionais admitidos após a implantação do sistema. As primeiras apresentaram maior dificuldade na assimilação das rotinas padronizadas, refletida em menor acuracidade, maior número de não conformidades e fragilidade na disciplina operacional. As unidades conduzidas por profissionais recém-admitidos demonstraram desempenho superior desde o primeiro ciclo de auditorias, indicando maior aderência às práticas estruturadas pelo sistema de gestão. Os resultados obtidos comprovam que a implantação do Sistema de Gestão da Qualidade no almoxarifado promoveu avanços significativos na organização operacional, na confiabilidade das informações de estoque e na eficiência global do processo de suprimentos, configurando um modelo aplicável e replicável para a melhoria contínua das obras da empresa.Item Protocolo para administração contratual de obras públicas: registro de eventos supervenientes relativos ao aumento de custos extraordinários na fase de implantação da obra, para manutenção do equilíbrio econômico-financeiro(2026-02-12) Paz, Ricson Mateus Santos da; Véras, Juliana Claudino; José Celestino Marini; https://lattes.cnpq.br/8199104094050794; https://lattes.cnpq.br/8304837268388521A administração contratual de obras públicas enfrenta desafios crescentes diante da volatilidade econômica e de eventos supervenientes que comprometem o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos. O presente trabalho tem como objetivo principal estruturar um protocolo de controle documental para o registro de eventos previsíveis e imprevisíveis de consequências incalculáveis, visando fundamentar e prevenir reivindicações de reequilíbrio contratual. A metodologia adotada compreendeu uma revisão bibliográfica sobre os conceitos de reequilíbrio econômico-financeiro, álea ordinária e extraordinária, matriz de riscos, administração contratual e gestão de riscos, seguida de uma análise quantitativa das variações de preços de insumos críticos (aço, cimento, asfalto e diesel) em comparação aos índices inflacionários oficiais durante a pandemia de Covid-19, a Guerra Rússia-Ucrânia e as mudanças na política de preços da Petrobras. Adicionalmente, realizou-se um estudo de caso de um contrato do DERSP, demonstrando o impacto financeiro real na planilha orçamentária. Os resultados evidenciaram um descolamento significativo entre os índices de reajuste e os custos reais de mercado, onde os insumos apresentaram altas acumuladas muito superiores à inflação, gerando um desequilíbrio econômico-financeiro evidente. Conclui-se, assim, que a mera aplicação de índices contratuais é insuficiente em cenários de crise. Em contrapartida, para assegurar o direito da contratante e da contratada, foi proposto um protocolo documental que abrange diversos documentos de cunho contratual, contábil, de registro e controle, comunicação, entre outros, a fim de registrar tempestivamente qualquer evento superveniente e garantir a rastreabilidade das informações. O objetivo é comprovar o nexo causal, assegurar a recomposição de quaisquer desequilíbrios e garantir a sustentabilidade do empreendimento.Item Análise de sustentabilidade na construção civil: estudo de caso sobre vedações internas em drywall e alvenaria de blocos cerâmicos(2025-12-12) Oliveira, João Gabriel Gouveia de; Borgatto, André Vinicius Azevedo; https://lattes.cnpq.br/4203791139862449; https://lattes.cnpq.br/0719031731775463A construção civil constitui um setor estratégico para o desenvolvimento econômico, ao mesmo tempo em que representa uma das principais fontes de impacto ambiental, em função do alto consumo de recursos naturais e das emissões de gases de efeito estufa. Nesse cenário, estudos que quantificam a sustentabilidade de materiais e sistemas construtivos tornam-se fundamentais para orientar decisões de projeto e favorecer a difusão de edificações mais eficientes. Entre os diversos subsistemas construtivos, este trabalho tem como objetivo comparar a sustentabilidade ambiental e econômica de vedações internas em drywall e em alvenaria de blocos cerâmicos. Adotou-se um estudo de caso em empreendimento residencial de múltiplos pavimentos, situado na região Nordeste do Brasil, no qual foram avaliados os impactos ambientais e a circularidade dos materiais por meio de Análise de Ciclo de Vida, bem como examinados os aspectos econômicos pela avaliação de orçamento executivo, complementados pela investigação das implicações técnicas e estruturais associadas ao uso de cada sistema. Os resultados indicam que o drywall apresenta menor Potencial de Aquecimento Global em comparação à alvenaria de blocos cerâmicos. No âmbito econômico, verificou-se redução do custo global, impulsionada principalmente pela maior produtividade da mão de obra. A análise técnica evidenciou o drywall como alternativa competitiva para vedações internas em edifícios verticais, desde que suas limitações sejam adequadamente gerenciadas, enquanto a contribuição estrutural demonstrou menor carga permanente transmitida às lajes. Conclui-se que a adoção de sistemas leves, como o drywall, configura estratégia relevante para um desenvolvimento mais sustentável da construção civil, embora a decisão projetual entre as duas tecnologias deva considerar a hierarquização das prioridades específicas de cada empreendimento.Item Orçamento 5D integrado ao modelo BIM: estudo de caso de uma edificação vertical(2025-12-11) Amorim, Luana Lins Ferreira; Borgatto, André Vinicius Azevedo; https://lattes.cnpq.br/4203791139862449; https://lattes.cnpq.br/5355988299984732A adoção da Modelagem da Informação da Construção (BIM) tem impulsionado a transformação digital na construção civil, destacando-se o BIM 5D pela integração entre o modelo digital e dados de custo, permitindo a extração automática de quantitativos e a elaboração de orçamentos mais precisos. No Brasil, esse avanço ocorre de forma gradual, sobretudo em obras públicas e empreendimentos que demandam maior coordenação entre disciplinas; no entanto, ainda há limitações práticas, especialmente em projetos com baixa maturidade BIM, falta de padronização na modelagem e falhas na parametrização, além de desafios de interoperabilidade entre plataformas, o que pode comprometer a confiabilidade das informações extraídas. Diante desse contexto, este trabalho tem como objetivo analisar a aplicação prática do orçamento BIM 5D integrado ao modelo, por meio de um estudo de caso de uma edificação residencial multifamiliar, modelada no Autodesk Revit em LOD 350 e orçada no AltoQi Visus Cost Management. A metodologia contempla a compatibilização das disciplinas Arquitetônica e Estrutural, a parametrização para atualização automática dos quantitativos e a validação da consistência com bancos de custos. Os resultados demonstram maior confiabilidade dos dados, redução do tempo de quantificação e minimização de inconsistências, evidenciando o BIM 5D como ferramenta estratégica para otimizar a orçamentação e fortalecer a gestão de custos na construção civil brasileira.