Análise funcional e econômica da obra de requalificação da rua Iati – Jaboatão Guararapes com o uso dos parâmetros topográficos e do índice de suporte Califórnia
Data
2019-12-05
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Resumo
Brazil is a country in the world where its road network predominates over other
modes. However, the low quality of existing infrastructures in the country is clear.
One example is the large urban centers where they are increasingly suffering
from flooding, poor street and avenue conditions and scarcity of resources to
implement new infrastructure. In addition, in several works the use of practical
knowledge not linked to the existing technicians is observed, which leads to
reduce the durability of new constructions. In this context, this research aims to
compare the functional and economic performance in the requalification of Rua
Iati, located in Cajueiro Seco in Jaboatão dos Guararapes, carried out by the
municipal administration of the city, with some project scenarios of that same
street with various solutions that adopt topographic parameters and routine soil
tests in road works. To develop this study, Iati Street georeferencing, soil testing
based on the main ABNT and DNIT standards, plani-altimetric topographic
survey, street design in software Autodesk Civil 3D, project budgets and street
measurements performed were performed. based on the actual unit costs of the
companies responsible for performing these urban infrastructure services in the
city of Jaboatão. It is demonstrated that there is a high use of financial resources,
lack of technical parameters used and a lack of visibility in the quality of services
performed, which leads to a reflection on how to use economic resources and
ensure durability in newly refurbished streets of the Brazilian cities.
Descrição
O Brasil é um país no mundo onde a sua malha rodoviária predomina diante dos
outros modos. Entretanto, é nítida a baixa qualidade das infraestruturas
existentes no país. Um exemplo são os grandes centros urbanos em que sofrem
cada vez mais com alagamentos, condições precárias de ruas e avenidas e
escassez de recursos para implementação de novas infraestruturas. Além disso,
em várias obras são observadas o emprego de conhecimentos práticos não
atrelados aos técnicos preexistentes, o que leva a reduzir a durabilidade de
novas construções. Nesse contexto, a presente pesquisa tem como objetivo
principal comparar o desempenho funcional e econômico na requalificação da
Rua Iati, situada em Cajueiro Seco em Jaboatão dos Guararapes, realizada pela
administração pública municipal da cidade, com alguns cenários de projetos
dessa mesma rua com várias soluções que adotam parâmetros topográficos e
ensaios rotineiros de solos em obras rodoviárias. Para o desenvolvimento desse
estudo, foram feitos o georreferenciamento da Rua Iati, ensaios de solos
baseados nas principais normas ABNT e DNIT, levantamento topográfico planialtimétrico,
projeto da rua no software Autodesk Civil 3D, orçamentos de projetos
e medições da rua executada, tomando como base os custos unitários reais das
empresas responsáveis por executar esses serviços de infraestrutura urbana na
cidade de Jaboatão. É demonstrado que há um alto emprego de recursos
financeiros, ausência de parâmetros técnicos utilizados e uma falta de
visibilidade na qualidade dos serviços executados, o que leva a uma reflexão
sobre como deve-se utilizar os recursos econômicos e garantir a durabilidade
nas ruas recém requalificadas das cidades brasileiras
Palavras-chave
Rodovias - Projetos e construção, Planejamento urbano – Projeto viário, AutoCAD Civil 3D
Referência
BRITO, André William Barbosa. Análise funcional e econômica da obra de requalificação da rua Iati – Jaboatão Guararapes com o uso dos parâmetros topográficos e do índice de suporte Califórnia. 2019. 96 f. Trabalho de conclusão de curso (Graduação em Engenharia Civil) - Unidade Acadêmica do Cabo de Santo Agostinho, Universidade Federal Rural de Pernambuco, 2019.