TCC - Engenharia Civil (UACSA)
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Item Análise do ciclo de vida de asfaltos com adição de borracha de pneus(2025-12-12) Silveira, Érica Laís Laurindo; Costa, Laiana Ferreira da; http://lattes.cnpq.br/4147758573818185; https://lattes.cnpq.br/6165327955253953A pavimentação asfáltica pode gerar impactos ambientais significativos devido ao alto consumo de recursos naturais e emissões associadas ao seu ciclo produtivo. Nesse contexto, a incorporação de materiais reciclados na sua cadeia produtiva, como a borracha de pneus, tem sido estudada como uma alternativa sustentável. Este estudo teve como objetivo analisar a viabilidade ambiental do uso da borracha de pneus como aditivo em asfalto, por meio da metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida (ACV). Para isso, foram analisadas as propriedades físicas e mecânicas de asfaltos com diferentes teores de borracha, com base em dados da literatura, e posteriormente foi conduzida uma ACV na abordagem “cradle to gate”, quantificando entradas e saídas ambientais por meio de inventários construídos a partir de dados secundários obtidos em revisões bibliográficas e em bancos de dados. A modelagem do ciclo de vida foi feita por meio do software OpenLCA. A análise de impactos ambientais incluiu categorias como emissões de gases de efeito estufa, consumo energético e geração de resíduos. Por fim, os resultados obtidos foram comparados com asfaltos convencionais para determinar os benefícios e desafios ambientais da reutilização da borracha de pneus. Em termos quantitativos, o asfalto modificado apresentou menores valores absolutos de impacto ambiental quando comparado ao convencional, com redução de 21,2% no potencial de aquecimento global no cenário com 20% de borracha em relação ao ligante asfáltico convencional, além de uma diminuição de aproximadamente 28,9% no esgotamento de recursos fósseis, bem como reduções observadas em outras categorias de impacto ambiental avaliadas. Concluiu-se que a incorporação da borracha de pneus no asfalto resulta em um desempenho ambiental superior quando comparado ao asfalto convencional, destacando-se pela significativa redução no potencial de aquecimento global.Item Análise de sustentabilidade na construção civil: estudo de caso sobre vedações internas em drywall e alvenaria de blocos cerâmicos(2025-12-12) Oliveira, João Gabriel Gouveia de; Borgatto, André Vinicius Azevedo; https://lattes.cnpq.br/4203791139862449; https://lattes.cnpq.br/0719031731775463A construção civil constitui um setor estratégico para o desenvolvimento econômico, ao mesmo tempo em que representa uma das principais fontes de impacto ambiental, em função do alto consumo de recursos naturais e das emissões de gases de efeito estufa. Nesse cenário, estudos que quantificam a sustentabilidade de materiais e sistemas construtivos tornam-se fundamentais para orientar decisões de projeto e favorecer a difusão de edificações mais eficientes. Entre os diversos subsistemas construtivos, este trabalho tem como objetivo comparar a sustentabilidade ambiental e econômica de vedações internas em drywall e em alvenaria de blocos cerâmicos. Adotou-se um estudo de caso em empreendimento residencial de múltiplos pavimentos, situado na região Nordeste do Brasil, no qual foram avaliados os impactos ambientais e a circularidade dos materiais por meio de Análise de Ciclo de Vida, bem como examinados os aspectos econômicos pela avaliação de orçamento executivo, complementados pela investigação das implicações técnicas e estruturais associadas ao uso de cada sistema. Os resultados indicam que o drywall apresenta menor Potencial de Aquecimento Global em comparação à alvenaria de blocos cerâmicos. No âmbito econômico, verificou-se redução do custo global, impulsionada principalmente pela maior produtividade da mão de obra. A análise técnica evidenciou o drywall como alternativa competitiva para vedações internas em edifícios verticais, desde que suas limitações sejam adequadamente gerenciadas, enquanto a contribuição estrutural demonstrou menor carga permanente transmitida às lajes. Conclui-se que a adoção de sistemas leves, como o drywall, configura estratégia relevante para um desenvolvimento mais sustentável da construção civil, embora a decisão projetual entre as duas tecnologias deva considerar a hierarquização das prioridades específicas de cada empreendimento.Item Implantação de tecnologias sustentáveis na construção civil: revisão bibliográfica e estudo de caso(2024-03-01) Batista, Pedro Ivo Vilela Laet; Silva, Robson José; http://lattes.cnpq.br/7515677435963888O princípio da sustentabilidade vai além da solução para problemas imediatos, representa uma abordagem inovadora para interagir com o meio ambiente por meio de novas práticas construtivas. Nesse sentido, várias técnicas sustentáveis têm surgido como alternativas promissoras para a produção de obras. São elas: drenagem sustentável, coleta e uso de águas pluviais, painéis fotovoltaicos e fachada verde. Nesse contexto, o presente estudo teve como objetivo realizar uma revisão bibliográfica criteriosa a respeito da aplicação dessas tecnologias no cenário atual da construção civil e sua aplicação em um estudo de caso, realizando uma abordagem financeira por meio de dois cenários: avaliação de custos com a aplicação das tecnologias e avaliação dos custos sem a aplicação das mesmas. O estudo de caso foi aplicado em uma unidade local voltada para reunião de público de uma determinada comunidade. Após avaliação dos resultados, observou-se que as tecnologias citadas apresentam caráter promissor no país, do ponto de vista social, ambiental e econômico. Além disso, no estudo de caso, a aplicação das tecnologias, resultou em uma economia geral de 71,53% sobre os custos convencionais do empreendimento, demonstrando a viabilidade financeira para o cenário da construção civil.Item Estudo comparativo entre os sistemas de drenagem convencional e sustentável para um loteamento no município de Gravatá - PE(2022-10-07) Santana, Caroline Adriele Mendonça de; Silva, Robson José; http://lattes.cnpq.br/7515677435963888; http://lattes.cnpq.br/7891435824185832Em decorrência do crescimento populacional desordenado, aumento dos desmatamentos e poluição nos últimos anos, as cidades estão vivenciando o grande desafio de lidar com os problemas de escoamento da chuva. A impermeabilização do solo somada à falta de planejamento das cidades acarreta problemas como enchentes e inundações cada vez mais frequentes, decorrentes de eventos naturais. Para solucionar esse problema, faz-se necessário o emprego de elementos de drenagem urbana que atuem de maneira eficiente na captação e direcionamento adequado das águas pluviais, reduzindo os impactos negativos à população e ao meio ambiente. Neste contexto, o presente trabalho fez um estudo comparativo entre os sistemas de drenagem convencional e sustentável para um loteamento no município de Gravatá-PE. O sistema de drenagem convencional foi dimensionado com a utilização de sarjetas, bocas de lobo, poços de visita, reservatório de detenção e bueiros. Já o sistema de drenagem sustentável, foi projetado com substituição parcial de revestimentos impermeabilizados por área verde, uso de pavimentos intertravados, blocos vazados, trincheiras de infiltração e reservatório de detenção com leito permeável. Os resultados mostraram que o aumento de área verde, além de proporcionar um conforto ambiental, também colaborou na redução do escoamento superficial, diminuindo o risco de inundações e alagamentos. Além disso, por proporcionar uma maior infiltração da água no solo, a drenagem sustentável apresentou economia na utilização dos dispositivos. Portanto, o trabalho evidenciou que a adoção de medidas sustentáveis, da concepção à execução dos projetos, pode ser a solução para os problemas atuais enfrentados relativos à drenagem urbana.