Navegando por Orientadores "Moura, Alexandre Douglas Araújo de"

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Análise de desempenho do conjunto motor-hélice para veículo aéreo não tripulado transportador de carga
(2023-04-24) Abreu, Renan de Araújo; Moura, Alexandre Douglas Araújo de; Centeno González, Felipe Orlando; http://lattes.cnpq.br/9688427609049172; http://lattes.cnpq.br/3602476790054326; http://lattes.cnpq.br/1553803715502791
Um dos pilares, atualmente, em uma civilização moderna é a aviação e a mobilidade, facilidade e comodidade que esta tecnologia entrega ao ser humano. Os pioneiros da aviação começaram com a construção de modelos em escala, chamados de aeromodelos, os quais serão tratados neste trabalho. Um dos pontos mais importantes na construção de um aeromodelo são o motor e o hélice, também chamados de conjunto motopropulsor, neste trabalho poderá ser visto como se deu a determinação do desempenho deste conjunto para a construção de um veículo aéreo não tripulado transportador de carga, dentro do projeto do aero design na universidade, vamos mostrar como foram utilizados os softwares Excel e Propeler Selector para adquirir os dados das curvas de desempenho que a aeronave deveria ter partindo dos dados vindos do setor de aerodinâmica que entrega os coeficientes de sustentação e arrasto da aeronave, entre outros parâmetros, foram realizados todos os cálculos visando compreender o desempenho da aeronave em condições de decolagem, voo de cruzeiro e aterrisagem, sempre tendo em conta a norma FAR-Part 23. O motor já havia sido definido como sendo o modelo OS.61FX, assim como, o hélice também foi determinado como sendo o modelo de diâmetro de 13” e passo de 7”, sendo possível determinar o desempenho do veículo para voar com um peso total de 10 kg.
Análise sobre estudos feitos para redução de quebras de maquinário com base na Revisão de Planos de Manutenção dentro de uma indústria de alimentos
(2023-09-19) Rangel, Maria Gabriela Souza; Moura, Alexandre Douglas Araújo de; http://lattes.cnpq.br/3602476790054326; https://lattes.cnpq.br/3226448805693305
Este estudo tem por objetivo apresentar a importância da prevenção de perdas na indústria a partir da análise dos planos de manutenção e revisão bibliográfica. Utilizando a técnica de manutenção centrada em confiabilidade, para ajudar no desenvolvimento de programa de manutenção sistemática alcançando metas de melhor custo benefício de maneira eficaz, após seleção de atos que aumentem a confiança do sistema reduzindo falhas. Adotou-se como procedimento de pesquisa a revisão de literatura com um estudo descritivo, exploratório e retrospectivo, utilizando uma abordagem quantitativa. Foram levantados artigos em português, inseridos nas bases de periódicos da CAPES principalmente. Foram selecionados três termos recorrentes em prevenção de perdas e redução de quebras em inglês e português, publicados entre 2000 até 2023. Também foram feitas buscas nos livros e teses publicadas no repositório da Universidade Federal de Pernambuco. Foram extraídas informações em relação ao objetivo principal, tipo de estudo e público-alvo com a realização da síntese dos resultados apresentados pelos autores. Além de realizar uma síntese dos resultados. Estas informações foram organizadas e analisadas categoricamente, fundamentando-se nos resultados mais relevantes e frequentes, a fim de melhor compreender as incidências, prevalências e gastos com perdas.
Estruturação e implementação do planejamento e controle de manutenção em uma indústria de ração animal
(2024-02-27) Souza, Matheus Victor Rêgo de; Moura, Alexandre Douglas Araújo de; http://lattes.cnpq.br/3602476790054326; http://lattes.cnpq.br/5282063337624711
A produção de ração animal é uma atividade intricada que demanda a implementação de processos eficientes e eficazes. Para atingir esse objetivo, é crucial manter adequadamente os ativos envolvidos, visando aumentar a confiabilidade, disponibilidade e qualidade dos produtos, além de reduzir custos. Nesse contexto, este trabalho se propôs a apresentar a estruturação e implementação do Planejamento e Controle de Manutenção (PCM) em uma fábrica de ração animal.O processo iniciou-se com um estudo abrangente da planta, seus processos e maquinários. A literatura consultada fornecia informações essenciais que foram aplicadas de maneira consistente e alinhadas com as necessidades e realidade específicas da empresa. Adicionalmente, foram analisados dados referentes aos 14 primeiros meses de funcionamento do planejamento e controle de manutenção.Durante essa análise, foram examinados indicadores cruciais, como o quantitativo de ordens de serviço (corretivas, preventivas, lubrificação), o MTBF (tempo médio entre falhas) e o MTTR (tempo médio para reparo). Essa abordagem permitiu uma compreensão aprofundada da situação atual da planta e de seus ativos, fornecendo insights valiosos para aprimorar continuamente os processos de produção e manutenção.