Cardoso, Laiana Ferreira daLeão, Aikel Matheus Cardoso2025-10-032025-08-08LEÃO, Aikel Matheus Cardoso. Levantamento visual contínuo da superfície de pavimento flexível e estimativa de emissão de co2 na produção de insumos para a sua recuperação: estudo de caso da avenida Guaicurus, em Campo Grande/MS. 2025. 22f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação em Engenharia Civil) - Unidade Acadêmica do Cabo de Santo Agostinho, Universidade Federal Rural de Pernambuco, 2025.https://arandu.ufrpe.br/handle/123456789/7809Este trabalho apresenta a avaliação do estado de conservação da superfície do pavimento flexível da Avenida Guaicurus, em Campo Grande/MS, utilizando o método de levantamento visual contínuo, conforme a Norma DNIT 008/2003. De maneira complementar, foi estimada a emissão de CO2 na produção dos materiais necessários para a execução da solução de recuperação recomendada. A metodologia foi estruturada em quatro etapas: identificação do segmento mais crítico da via, levantamento e registro dos defeitos existentes, cálculo dos índices técnicos de condição do pavimento e cálculo da emissão de CO2 na produção de insumos. Durante a avaliação in loco, foram observadas patologias como trincas, afundamentos, desgastes superficiais, escorregamento do revestimento, panelas e remendos. A análise resultou, por meio da atribuição do Índice de Condição do Pavimento Flexível (ICPF) e do Índice de Gravidade Global Expedito (IGGE), em uma classificação com conceito ruim para o pavimento. Tal diagnóstico indica a necessidade de execução de recapeamento da via com correções prévias pontuais. A produção de insumos totalmente virgens destinados a esse processo, no segmento avaliado, geraria cerca de 61 toneladas de CO2. As substituições parciais de 20% e 40% do agregado por RAP mostraram-se ambientalmente vantajosas, reduzindo as emissões em 0,22% e 0,44%, respectivamente. Assim, o trabalho tem como objetivo avaliar o estado de conservação do pavimento e estimar a quantidade de CO2 emitida na obtenção de insumos para a recuperação recomendada. Por fim, constata-se que o levantamento visual contínuo é eficaz para o diagnóstico funcional, mas deve ser complementado por análises estruturais e ambientais. Além disso, o uso de RAP favorece soluções viárias mais sustentáveis, equilibrando desempenho técnico, econômico e ambiental.22 f.pt-BRopenAccesshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/análise visual contínuadefeitos superficiaisemissão de CO2manutenção viáriapavimento flexívelbachelorThesisAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International